hirek

Tagvállalkozásaink már számos forrásból értesülhettek az európai piacokon tapasztalható gáztartalék-hiányokról és a világpiaci folyamatok következtében elszálló gázárakról. Ezen kedvezőtlen piaci folyamatoknak hatása van az AdBlue gyártásra is.

A MOL Nyrt. a folyamatos ellátás biztosítása érdekében átmeneti korlátozást vezetett be az AdBlue adalék forgalmazására, melyről az alább letölthető tájékoztatót adta ki.

MOL tájékoztató – AdBlue forgalmának átmeneti korlátozása

A tájékoztató szerint a MOL 2021. október 25-én vásárlási korlátozást vezetett be az egy tankolás alkalmával vételezhető AdBlue mennyiségére. Az olajtársaság közleménye szerint egy vásárlás alkalmával pisztolyos tankolásnál legfeljebb 100 liter, kiszerelt termékből pedig maximum 2 db vásárolható.

Ugyan a kiszállítás folyamatos, a MOL csak nehezen tud lépést tartani a felvásárlással. Minél előbb befejeződik a vásárlási pánik, annál hamarabb oldódik meg a jelenlegi állapot. A MOL bízik a helyzet mielőbbi stabilizálódásában. 

Már csak napok maradtak az idei év „5 tengelyen-biztos kézzel!” közlekedésbiztonsági és vezetéstechnikai kamionos versenyének nevezési időszakából. A tét pedig nem kevesebb, mint nettó 2 millió forint!

2021-ben kilencedik alkalommal állítja új kihívások elé a magyar kamionsofőröket a verseny két főszervezője, a NiT Hungary és az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottsága. A napi rutinban jártas tehergépjármű-vezetőket az idei évben egy új verseny koncepció várja, új technikai feladatokkal.

A hivatásos sofőrök július 16-ig nevezhetnek be a verseny honlapján, ahol a heti gyakorlóteszteket is kitölthetik felkészülve az augusztusi online selejtezőre.

A verseny egyik partnereként kiemelt fontossággal kezeljük a hazai fuvarozók szakmai felkészültségét az utakon és a munkájuk során. A verseny két fő hívószava, a közlekedésbiztonság és a vezetéstechnika a kamionsofőrök napi rutinjának alapjai. Az „5 tengelyen-biztos kézzel!” verseny feladatai ezek köré épülnek.

Keressük Magyarország legkiválóbb kamionsofőrét 2021-ben ismét, valódi környezetben!

2021. február 25-től Magyarország is csatlakozott az M333 és M334 számú multilaterális egyezményhez, melyek szerint a 2020. március 1. és 2021. szeptember 1. között lejáró ADR oktatási bizonyítványok és tanúsítványok érvényessége 2021. szeptember 30-ig automatikusan meghosszabbodik.

Az egyezményekhez való csatlakozást kihirdető ITM-közlemény a 2021. március 3-i Hivatalos Értesítő 11. számában jelent meg.

Csatlakozott országok listája folyamatosan frissül (2021. június 24-i állapot):

M333 sz. egyezményhez csatlakozott országok ADR 8.2.2.8.2 pontja szerinti járművezetői képzési bizonyítványok	M334 sz. egyezményhez csatlakozott országok az ADR 1.8.3.7 pontja szerinti biztonsági tanácsadói tanúsítványok
Horvátország Magyarország Lettország Olaszország Szerbia Bulgária Észtország Németország Görögország Csehország San Marino Szlovénia Írország Szlovákia Norvégia Svédország Lengyelország Hollandia Finnország Portugália Oroszországi Föderáció Dánia	Horvátország Magyarország Lettország Olaszország Szerbia Németország Görögország Csehország Szlovénia Írország Szlovákia Norvégia Svédország Lengyelország Hollandia Finnország Portugália Oroszországi Föderáció Dánia

Az MKFE korábbi tájékoztatásai:

Tájékoztatás a veszélyes áruk közúti szállításában érintett járművezetőknek (2020. december 4.) »

Veszélyes áruk szállítása a COVID-19 miatt kialakult helyzetben (2020. március 24.) »

Ezúton értesítjük tanulóinkat és partnereinket, hogy 2021. május 14-én, pénteken, ügyfélszolgálatunk zárva tart. Hétfőtől mindenkit a megszokott rend szerint várunk.

Köszönjük a megértésüket és a türelmüket!

A tegnap megjelent jogszabály alapján március 8.-től határozatlan időre szünetel az oktatás és a vizsgáztatás. Ügyfélszolgálatunk a megadott telefonszámokon és e-mail címeken lesz csak elérhető.

A legfrissebb információkról azonnal tájékoztatjuk tanulóinkat és ügyfeleinket online felületeinken.

Irodáink elérhetősége >>>

Forrás: KAV Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont

Megjelent az Európai Parlement és a Tanács új rendelete a közúti fuvarozásban használt engedélyek és igazolványok érvényességének meghosszabbításáról.

Az Európai Parlament és a Tanács 2021/267. számú rendelete 2021. március 6-tól hatályos, a teljes szöveg itt olvasható >>>

A rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkamazandó valamennyi tagállamban. Amennyiben iránymutatásra van szükséged, fordulj bizalommal munkatársainkhoz a megadott elérhetőségeinken.

Az uniós tagállamok az alábbi táblázatban szereplő tárgykörökben dönthetnek az automatikus meghosszabbításról. Az EU Hivatalos lapjában jelenik meg az is, ha egy tagállam valamely témában nem kíván élni a hosszabbítás lehetőségével. Az automatikus hosszabbítás az adott tagállam által kiadott okmányra vonatkozik.

Tárgy	Eredeti lejárat / Határidő (referencia időszak)	Hosszabbítás / Kiterjesztés
Időszakos GKI-továbbképzés	2020. szeptember 1. és 2021. június 30. között	+ 10 hónap
95-ös kód	2020. szeptember 1. és 2021. június 30. között	+ 10 hónap
GKI-kártya	2020. szeptember 1. és 2021. június 30. között	+ 10 hónap
vezetői engedély	2020. szeptember 1. és 2021. június 30. között	+ 10 hónap
tachográf készülékek periodikus vizsgálata	2020. szeptember 1. és 2021. június 30. között	+ 10 hónap
járművezetői kártya megújítása	2020. szeptember 1. és 2021. június 30. között	max. 2 hónap lehet az eljárás ideje
járművezetői kártya cseréje	2020. szeptember 1. és 2021. június 30. között	max. 2 hónap lehet az eljárás ideje
időszakos műszaki vizsgálati bizonyítvány*	2020. szeptember 1. és 2021. június 30. között	+ 10 hónap
műszaki vizsgálati bizonyítvány*	2020. szeptember 1. és 2021. június 30. között	+ 10 hónap
pénzügyi megfelelőség hiánya	2020. szeptember 1. és 2021. június 30. között	max. 12 hónap
közösségi engedély	2020. szeptember 1. és 2021. június 30. között	+ 10 hónap
járművezetői igazolvány (nem EU-sok)	2020. szeptember 1. és 2021. június 30. között	+ 10 hónap

2021. február 25-én léptek hatályba azok a multilaterális megállapodások, amelyek Magyarországot is érintik az ADR bizonyítványok érvényességével kapcsolatban a jelenlegi vírushelyzetben.

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium teljes közleménye itt olvasható >>>

Magyarország vonatkozásában a következő megállapodások vannak érvényben:

„M333 Multilaterális Megállapodás az ADR 1.5.1 szakasza alapján a járművezetőknek az ADR 8.2.2.8.2 pontja szerinti oktatási bizonyítványával kapcsolatban

1) Az ADR 8.2.2.8.2 pontja első bekezdésének előírásaitól eltérően, minden olyan járművezetői oktatási bizonyítvány, amelynek érvényessége 2020. március 1. és 2021. szeptember 1. között jár le, 2021. szeptember 30-ig érvényben marad. Az ilyen bizonyítványokat öt évre meg kell újítani, ha a járművezető bizonyítja, hogy a 8.2.2.5 bekezdés szerinti ismeretfelújító képzésben részt vett és a 8.2.2.7 bekezdés szerinti vizsgát 2021. október 1. előtt letette. Az új érvényesség ideje akkor kezdődik, amikor a megújítandó bizonyítvány eredeti érvényessége lejárt.

2) Ez a multilaterális megállapodás 2021. október 1-ig alkalmazható azon ADR Szerződő Felek területén történő szállításokra, amelyek aláírták e Megállapodást. Ha valamely aláíró ezen időpont előtt visszavonja, akkor az említett időpontig azon ADR Szerződő Felek területén történő szállításokra érvényes, amelyek nem vonták vissza.”

„M334 Multilaterális Megállapodás az ADR 1.5.1 szakasza alapján a biztonsági tanácsadóknak az ADR 1.8.3.7 bekezdése szerinti bizonyítványával kapcsolatban

1) Az ADR 1.8.3.16.1 pontja előírásaitól eltérően, minden olyan veszélyes áru szállítási biztonsági tanácsadói bizonyítvány, amelynek érvényessége 2020. március 1. és 2021. szeptember 1. között jár le, 2021. szeptember 30-ig érvényben marad.

Az ilyen bizonyítványok érvényességi idejét meg kell hosszabbítani az eredeti érvényességük lejártától számított öt évvel, ha a bizonyítvány tulajdonosa az ADR 1.8.3.16.2 pont szerinti vizsgát 2021. október 1. előtt letette.

2) Ez a multilaterális megállapodás 2021. október 1-ig alkalmazható azon ADR Szerződő Felek területén történő szállításokra, amelyek aláírták e Megállapodást. Ha valamely aláíró ezen időpont előtt visszavonja, akkor az említett időpontig azon ADR Szerződő Felek területén történő szállításokra érvényes, amelyek nem vonták vissza.”

Forrás: NiT Hungary

Képforrás: MultiEgis

Téves érvényességgel kiadott tachográf kártyákra és pótlásukra hívta fel a figyelmet az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) Közúti Gépjármű-közlekedési Hatósági Főosztálya.

A 2016. március 7. és 2016. november 1. között legyártott, öt évre érvényes digitális tachográf kártyákat tévesen, 2021. március 6-án lejáró tanúsítvánnyal látták el a gyártás során. A menetíró készülék így sokkal korábbi lejáratot jelez ki az érintett gépjárművezetők számára, mint a kártyán feltüntetett dátum.

Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy 2021. március 7-étől a digitális tachográf készülékek ezeket a kártyákat nem fogják elfogadni, annak ellenére, hogy a kártyán szereplő érvényességi idő még nem járt le!

Az érintett kártyák pótlására az ITM, mint kártyakibocsátó hatóság részéről hivatalból, és díjmentesen kerül sor, amennyiben az ügyfél ezzel kapcsolatos igényét a szükséges adatok megadásával a kártyakibocsátó hatóság felé írásban jelzi. Az igénylés módjáról és a szükséges adatokról az ITM levelében olvasható részletes tájékoztatás >>>

Mi a teendő téves lejáratú tachográf kártya esetében?

A NiT Hungary az ITM szóbeli tájékoztatását is figyelembe véve javasolja, hogy az érvényességét vesztő kártya a 28 nap visszamenőleges igazolása érdekében maradjon a járművezetőnél.

Az ITM ezzel megegyező tájékoztatást ad az Európai Unió tagállamai ellenőrző hatóságai részére. Az új kártya kézhezvételét követően a lejárt kártyát – amennyiben arra már a járművezetői tevékenység visszamenőleges igazolása céljából nincs szükség – vissza kell küldeni ajánlott levélben a kártyakibocsátó hatóság címére:

Innovációs és Technológiai Minisztérium

Közúti Gépjármű-közlekedési Hatósági Főosztály

1440 Budapest, Pf. 1.

A kártya pótlása iránti kérelemről szóló visszaigazolást tartsák a járművön, a kézi adatrögzítésre vonatkozó szabályok szerint kinyomtatott hőpapírokkal együtt.

A hatóság tájékoztatása szerint az új kártyák – az eredeti érvényességgel – várhatóan a kérelem beérkezését követő egy héten belül postázásra kerülnek.

A jelzett probléma vélelmezhetően számos gépkocsivezetőt érinteni fog. Kérjük, a kártyacserék megtörténtéig a gépkocsivezető munkavállalók vegyék figyelembe és alkalmazzák a jogszabály szerint a kézi adatrögzítésre vonatkozó előírásokat!

Hogyan történik a kézi adatrögzítés?

Ha egy járművezetői kártya megsérült, hibásan működik, elveszett vagy eltulajdonították, a járművezető

1. az út megkezdése előtt kinyomtatja az általa vezetett járműre vonatkozó adatokat, és erre a kinyomtatott lapra ráírja:

azokat az adatokat, amelyek a járművezető azonosításához szükségesek (név, a járművezetői kártya vagy a vezetői engedély száma), aláírással ellátva;

a 34. cikk (5) bekezdése b) pontjának ii., iii. és iv. alpontjában említett időtartamokat (egyéb munka, készenléti idő, megszakítás vagy pihenőidő)

2. az út végén kinyomtatja a menetíró készülék által rögzített időtartamokkal kapcsolatos információt, bejegyzi az induláskor készített nyomtatás óta egyéb munkával töltött időt, készenléti időt és pihenőket, amelyeket a menetíró készülék nem jegyzett fel, valamint megjelöli a dokumentumon azokat az adatokat, amelyek lehetővé teszik a járművezető azonosítását (név, a járművezetői kártya vagy a vezetői engedély száma), beleértve a járművezető aláírását is.